Les régulateurs de charge sont utilisés uniquement avec les installations isolées. Ils ont pour fonction d’assurer une surveillance constante de l’état de charge des accumulateurs. Afin de protéger ceux-ci contre une décharge profonde ou une surcharge, un régulateur est raccordé en amont, afin de générer un modèle de charge optimal.




Dans la mesure où la production de courant électrique ne coïncide pas systématiquement avec sa consommation, une partie de celui-ci doit faire l’objet d’un stockage tampon dans des accumulateurs. Ce stockage est réalisé au moyen d’accumulateurs au plomb de qualité supérieure.
La sélection des accumulateurs dépend d’une multitude de facteurs, tels que la durée annuelle de fonctionnement, le type des consommateurs raccordés, le nombre de cycles hebdomadaires de charge/décharge, la place disponible, et bien d’autres facteurs. Les installations photovoltaïques utilisent les batteries suivantes:



Le type de solution de stockage approprié doit aussi être évalué individuellement, en fonction du spectre d’utilisation de l’installation concernée. Puisque, dans une installation isolée, la batterie constitue le composant ayant la durée de vie la plus courte, il est impératif de miser sur la qualité.
Un élément d’accumulateur est un contenant rempli d’électrolyte, dans lequel sont introduites deux plaques de polarité différente, faisant office d’électrodes. La tension nominale d’un accumulateur au plomb est de 2,0 V par élément. Il est fréquent d’avoir des accumulateurs 12 V comportant 6 éléments montés en série et des accumulateurs 24 V avec 12 éléments en série. Les accumulateurs stationnaires à plaques tubulaires sont proposés sous forme d’élément unique.
Les performances de la batterie sont déterminées par son ancienneté et par deux valeurs limites : la tension finale de charge en tant que limite supérieure et la tension finale de décharge en tant que limite inférieure. Si la tension passe au-dessous de la limite inférieure, il y a décharge profonde, laquelle entraîne une concentration de l’électrolyte et une diminution de la durée de vie de la batterie.